Les enjeux du projet stratégique de Haropa
Des précisions sur les enjeux du projet stratégique de Haropa, qui devrait être adopté en mars 2022, ont été données lors du deuxième sommet de
Des précisions sur les enjeux du projet stratégique de Haropa, qui devrait être adopté en mars 2022, ont été données lors du deuxième sommet de
Le port autonome de Strasbourg (PAS) va mettre en place des incitations tarifaires au report modal à partir du 1 janvier 2022. CONTENU PROTÉGÉ Ce
Après avoir décliné sur les quais sa vision d’aménageur, le port de Marseille-Fos entend renforcer son rôle d’investisseur et prendre des parts dans des sociétés
Les sénateurs de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable ont lancé un travail sur la gestion des risques autour des ammonitrates
Swissterminal AG a annoncé le lancement d’une liaison ferroviaire entre Ottmarsheim et Anvers avec trois allers-retours par semaine à partir du 1 janvier 2022. Ce
Le port de Bruxelles a décidé l’extension de son terminal à conteneurs qui va passer d’une superficie d’un peu moins de 2 ha à près de
Le port autonome de Strasbourg (PAS) veut doubler son trafic ferroviaire d’ici 2030 et estime avoir besoin, pour cela, d’une nouvelle infrastructure qui serait une
Point. P travaille à la mise en place d’une solution logistique pour livrer par la voie d’eau les matériaux de construction aux chantiers parisiens et
Deux des « Urban Multimodal Days » organisés dans le cadre du projet européen ST4W (Smart Track 4 Waterway) se sont déroulés à Bruxelles et à Gand
Développer la logistique fluviale sur l’axe Seine et soutenir l’innovation est l’objet de la signature d’une convention ce 10 novembre 2021 entre VNF et Haropa
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2021 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0
