Début janvier 2020, le Waterbus a a franchi le cap du million d’utilisateurs à Anvers. Mis en service en 2017, le Waterbus, ou bus fluvial, constitue une offre alternative de transport sur l’Escaut à Anvers. ...
Six des huit navettes Batobus vont être équipés en technologie hybride-électrique entre 2020 et 2024, a annoncé le groupe Sodexo, en partenariat avec Vinci Energies. Une innovation qui s’inscrit dans le cadre d’une démarche de ...
La Commission européenne a présenté le 11 décembre 2019 son « pacte vert » (Green Deal) pour le climat. Intitulé « Accélérer la transition vers une mobilité durable et intelligente », un chapitre est consacré au secteur ...
La navigation intérieure se taille la part du lion dans les flux de marchandises entre North Sea Port et son hinterland. Plus de la moitié des trafics de ce port se font par la voie ...
Une nouvelle ligne fluviale de transport de conteneurs a vu le jour sur la Seine et l’Oise en novembre 2019. L’armement maritime Mærsk a confié à Logi Ports Shuttle le transport de conteneurs sur une ...
Lors du Green Inland Shipping à Bruxelles le 16 octobre 2019, il est apparu qu’un nombre croissant d’opérateurs voient dans l’hydrogène un carburant promis à un bel avenir. Le groupe belge CMB a sauté le pas. Un ...
Deux initiatives visant à stimuler le recours à l’hydrogène viennent d’être lancées dans le Benelux. Deux initiatives visant à stimuler le recours à l’hydrogène viennent d’être lancées dans le Benelux. En Belgique, sept acteurs s’unissent ...
Qualité de l’eau de baignade, construction du village olympique, navigation des convois dans le petit bras de l’île Saint-Denis, activité des bateaux-promenade parisiens… Les sujets ne manquent pas pour préparer la Seine pour les Jeux ...
À un mois et demi de l'entrée en vigueur de la nouvelle règlementation de l'OMI 2020, le monde du shipping n'a pas encore résolu toutes les questions qui taraudent le secteur. Pour Paul Tourret, directeur ...
Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS teste le fluvial pour du transport de colis exceptionnels depuis juin 2019. L’expérimentation est un succès pour le moment et doit se dérouler pendant un an. Le report modal vers fluvial ...
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