La feuille de route de « Norlink 2 » est tracée
La feuille de route des actions de la Fédération Norlink pour les années à venir a été précisée lors de l’événement annuel organisé le 27
La feuille de route des actions de la Fédération Norlink pour les années à venir a été précisée lors de l’événement annuel organisé le 27
La « Route des marchandises », ou le transport de marchandises d’Orléans à Paris par bateaux traditionnels, reliant la Loire à la Seine par les
Entretiens avec le président de la commission nationale des usagers (CNU) et d’autres participants comme APLF, ANPEI, E2F, pour mieux comprendre le rôle de cette
L’été 2022 a été positif pour Nicols, loueurs de bateaux fluviaux sans permis, avec des niveaux de remplissage supérieurs à ceux de 2019. Retour sur
L’European barge union (EBU) a publié son rapport annuel qui revient sur les conséquences de la guerre en Ukraine pour les activités de transport fluvial
Déclinant une mesure annoncée lors de la deuxième réunion du Cilog en octobre 2021, la région Grand Est avec l’Etat a lancé sa conférence du
« Ôrizon 2035 » désigne le schéma fluvial et portuaire pour l’axe Rhône-Saône réalisé par VNF et la CNR, répondant à une décision du Cimer
La Belgique a ratifié l’amendement « dégazage » de la convention relative à la collecte, au dépôt et à la réception de déchets en navigation
Un premier rapport est paru sur la transformation du GPM de Marseille en un port fluvio-maritime allant de la cité phocéenne jusqu’à Lyon voire même
Les sénateurs Martine Filleul, Pascal Martin et Philippe Tabarot ont remis leur rapport suite à leur mission sur les risques liés au transport de produits
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
2022 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0
