Tour d’horizon des ports de l’axe Rhône-Saône-Méditerranée pouvant accueillir des colis lourds, soit avec des équipements fixes, soit avec des engins mobiles qu’il faut amener pour chaque opération. L’ensemble des ports de l’axe Rhône-Saône-Méditerranée peut ...
Sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée, l’outil fluvial performant est là tout comme les ports et les équipements nécessaires aux colis lourds et XXL. Il reste un travail à conduire pour (re)gagner des parts de marché et convaincre ...
Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS teste le fluvial pour du transport de colis exceptionnels depuis juin 2019. L’expérimentation se déroule pendant un an. Le report modal vers fluvial au lieu de la route fait suite à ...
Le port rhénan de Colmar-Neuf Brisach a inauguré sa nouvelle installation dédiée aux colis exceptionnels en septembre 2019. L’activité est en plein essor. «A l’origine de l’activité colis lourds au port de Colmar-Neuf Brisach, il ...
L’entreprise Jeumont Electric a engagé la rénovation d’un quai au bord de la Sambre pour accueillir des colis exceptionnels et les transporter par la voie d’eau. Un chantier qui s’inscrit dans une démarche environnementale plus ...
Les atouts du fluvial pour les colis hors gabarit et de masse indivisible sont connus mais, concrètement, il y a encore des freins à lever. [vc_row][vc_column][vc_cta h2="Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale" h2_font_container="font_size:30px|color:%237bae6d" ...
Des charpentes en bois ont été embarquées sur la Seine entre la Normandie et deux chantiers franciliens. Prélude à la mise en place d’une filière logistique fluviale pour le bois de construction ? Déblais de chantiers, ...
Pour les colis exceptionnels, Haropa dispose des infrastructures et équipements nécessaires, souligne que tout projet nécessite une « ingénierie logistique cousue-main ». [vc_row][vc_column][vc_cta h2="Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale" h2_font_container="font_size:30px|color:%237bae6d" h2_use_theme_fonts="yes" txt_align="center" shape="square" style="flat" add_button="bottom" ...
La direction du développement de Voies navigables de France (VNF) met en place, filière par filière, des référents qui servent d’interlocuteur unique aux chargeurs. Entretien avec Joffrey Guyot, référent national pour les colis lourds, qui ...
Lors de la journée organisée le 9 décembre 2019 par le Medef Lyon-Rhône, la CNR, le port de Marseille-Fos et la métropole de Lyon, les avantages et les inconvénients du fluvial ont été détaillés par ...
