Lineas est devenu un acteur de tout premier plan dans le transport de marchandises par le rail. Le « plus grand opérateur privé de fret ferroviaire en Europe » est prêt à franchir de nouvelles étapes dans ...
Entretien avec Aurélien Barbé, délégué général du Groupement national des transports combinés (GNTC). Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale Cet abonnement est réservé à nos abonnés ! Découvrez l’intégralité de nos contenus pour ...
Colis lourds, exceptionnels, XXL, hors gabarit (out of gauge en anglais), de masse indivisible… Bien des mots pour désigner des colis très hauts, très larges, très longs et, d’ailleurs, pas toujours si lourds que cela… ...
Exemple d’un chargeur, Aelterman, pour lequel le transport fluvial de colis lourds est vital, et d’un acteur spécialisé qui développedes innovations en interne. Si le recours à la voie d’eau pour le transport de colis ...
Le transport par la voie navigable de colis lourds est en Belgique une pratique courante. La qualité du réseau et des acteurs spécialisés jouent en faveur du fluvial. Mais la voie d’eau n’est choisie que ...
Le port d’Arles a reçu une deuxième grue mi-décembre 2019, une opération qui a nécessité une coopération entre plusieurs acteurs. Un nouvel équipement dont l’objectif est de renforcer la qualité de l’offre de services proposés ...
Sur le Rhône, la CFT dispose d’un automoteur au gabarit Freycinet, d’une barge et d’un ponton Ro-Ro pour le grand gabarit. Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale Cet abonnement est réservé à nos ...
Tour d’horizon des ports de l’axe Rhône-Saône-Méditerranée pouvant accueillir des colis lourds, soit avec des équipements fixes, soit avec des engins mobiles qu’il faut amener pour chaque opération. L’ensemble des ports de l’axe Rhône-Saône-Méditerranée peut ...
Sur l’axe Rhône-Saône-Méditerranée, l’outil fluvial performant est là tout comme les ports et les équipements nécessaires aux colis lourds et XXL. Il reste un travail à conduire pour (re)gagner des parts de marché et convaincre ...
Liebherr-Mining Equipment Colmar SAS teste le fluvial pour du transport de colis exceptionnels depuis juin 2019. L’expérimentation se déroule pendant un an. Le report modal vers fluvial au lieu de la route fait suite à ...
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