Sur l’ensemble des 22 ports intérieurs adhérents à l’association française des ports intérieurs (AFPI), le trafic ferroviaire cumulé a atteint 6,42 Mt en 2017. Pour 2018, les grèves du printemps ne devraient pas avoir trop ...
Fondée par le port de La Rochelle, il y a une dizaine d’année, OFP Atlantique a abandonné l’exploitation opérationnelle pour se recentrer sur le développement ferroviaire, le port souhaitant améliorer la compétitivité de ses pré ...
Disposant déjà de bonnes connexions ferroviaires le long du Rhin, qui doublent le transport fluvial vers les ports de la mer du Nord, le port de Strasbourg veut améliorer, grâce à des liaisons ferroviaires renforcées, ...
Pionnier du transbordement direct rail-fleuve, la société des Carrières du Boulonnais le pratique depuis 2012 à Limay (Yvelines) pour la livraison par bateau en région parisienne de granulats acheminés par train depuis sa carrière de ...
Les ports intérieurs belges ne tirent parfois qu’un profit très relatif de l’existence d’un réseau ferroviaire pourtant développé. Le rail y est parfois totalement absent, comme à Namur, trop peu utilisé, comme à Bruxelles, ou ...
Alors que la « nouvelle route de la Soie », avec laquelle la Chine veut relier l’Europe par le ferroviaire, arrive jusqu’en Allemagne, les ports intérieurs français, se voient comme la porte d’entrée de ces ...
Contargo transporte chaque année 2 MEVP par barge et par train, principalement le long de l’axe rhénan. Pour des raisons de rapidité et de fiabilité, Contargo développe davantage ses transports ferroviaires que fluviaux, y compris ...
Le développement des transports ferroviaires, parfois en continuité de transports fluviaux, est un axe fort de développement des ports intérieurs, selon Alain Lefebvre, directeur général des Ports de Lille, aussi président de l’Association française des ...
Aurélien Barbé, délégué général du Groupement national du transport combiné (GNTC), revient sur l’importance du transport combiné en lien avec les ports maritimes et intérieurs. Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale 15 jours ...
Parti de Katowice en Pologne le 14 décembre 2018 à la fin de la conférence sur le changement climatique (COP 24), le « train de Noé » a fini son périple à Bruxelles le 20 ...
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