Deux projets importants avancent au Havre : l’accès fluvial direct à Port 2000 et l’implantation d’une filière éolien offshore. Fin juin 2019, deux projets particulièrement importants pour la place portuaire ont été à l’ordre du jour du conseil ...
L’expérimentation de la technologie Blockchain pour le transport de fret à l'échelle de l'axe Méditerranée- Rhône-Saône (MeRS) a été un succès. Il s’agit désormais de passer à l’étape suivante : celle de la pré-industrialisation de la ...
L’électrification des quais, l’accueil des navires fonctionnant au gaz naturel liquéfié, deux sujets en lien avec la transition énergétique et environnementale, font aussi partie des projets en cours au port du Havre. Au Havre, comme dans d’autres ...
Le dernier numéro de NPI Magazine (n°1609 – Octobre 2019) vient de paraître. Découvrez le sommaire de notre dernière édition.
Pour faire face à des porte-conteneurs de plus en plus grands, GMP a entrepris d’investir dans une adaptation de son outillage de manutention sur ses terminaux du port du Havre avec l’arrivée de 4 nouveaux ...
Entretenir et développer le réseau fluvial aux Pays-Bas est, comme ailleurs, d’un coût élevé et entre en concurrence avec la nécessité de prévoir tout risque d’élévation des océans dans le contexte du changement climatique dans ...
Lineas va relier le port de Gand à douze destinations européennes via son hub principal à Anvers. La France n’est pas oubliée : Hendaye figure sur la liste des nouvelles connexions offertes depuis la partie flamande ...
Demain, les ports seront « smart » et connectés pour une meilleure traçabilité et fluidité de la marchandise, précisions avec la Soget et son directeur général Hervé Cornède. Cybersécurité, intelligence artificielle, big data, blockchain, objets connectés… La ...
Depuis septembre 2019, un trafic ferroviaire entre Rennes et le port de Gennevilliers a été mis en place pour une durée de deux ans. Deux trains par semaine sont prévus, à l’aller avec des voussoirs, ...
La mise en service de la liaison à 2 500 t entre Bray et Nogent est prévue pour 2030 dans la programmation des infrastructures du projet de loi d’orientation des mobilités, une échéance trop lointaine ...
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