Deutsche Bahn a annoncé un programme d’entretien et de modernisation d’un montant de 86 milliards d’euros d’ici 2030. Avec cette injection financière massive, il s’agit aussi de favoriser la transition énergétique du rail allemand. Deutsche Bahn ...
Le transbordement fluvial au port néerlandais de Moerdijk est retombé en 2019 au-dessous du seuil des 10 millions de tonnes. Il a ainsi atteint son niveau le plus bas depuis l’année de crise 2009. A ...
La Flandre vient de compléter un maillon important du projet Seine-Escaut avec l’inauguration officielle de la nouvelle traversée de Harelbeke sur la Lys, au terme d’un chantier qui a duré cinq ans et d’un investissement ...
North Sea Port a clôturé l’exercice 2019 sur un double record de trafic. Le transbordement maritime a poursuivi sa croissance et s’est élevé à 71,4 millions de tonnes. Les volumes transportés par la navigation intérieure ont, ...
Début janvier 2020, le Waterbus a a franchi le cap du million d’utilisateurs à Anvers. Mis en service en 2017, le Waterbus, ou bus fluvial, constitue une offre alternative de transport sur l’Escaut à Anvers. ...
Le port d’Anvers a enregistré en 2019 un septième record d’affilée, grâce à une nouvelle expansion de son trafic conteneurisé et au redressement des vracs secs. La baisse des vracs liquides, du trafic roulier et ...
Le gestionnaire flamand de voies navigables De Vlaamse Waterweg étudie la meilleure manière de permettre à la navigation intérieure de transiter plus rapidement entre l’Escaut et la Lys. Un projet qui se place dans le ...
La navigation intérieure se taille la part du lion dans les flux de marchandises entre North Sea Port et son hinterland. Plus de la moitié des trafics de ce port se font par la voie ...
Les ports intérieurs comme les ports maritimes doivent parvenir à s’intégrer ou à se maintenir dans un tissu urbain où la multiplicité des fonctions - et donc des attentes et des intérêts - peut être ...
A partir de janvier 2020, les écluses du canal Albert seront opérationnelles 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, sans coûts additionnels. Cela doit permettre à la navigation intérieure de renforcer sa compétitivité et sa ...
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