Deux nouvelles barges annoncées pour Fludis
Après bien des difficultés depuis l’inauguration du bateau Fludis en septembre 2019, cette solution de logistique urbaine fluviale semble trouver sa voie de développement. Aux
Après bien des difficultés depuis l’inauguration du bateau Fludis en septembre 2019, cette solution de logistique urbaine fluviale semble trouver sa voie de développement. Aux
Intercéréales, l’organisme qui représente les entreprises des filières céréalières, travaille au programme Coesio qui vise à recenser les flux pour mutualiser les transports et éviter
Pour le chantier du village olympique, 500 000 t de déblais ont déjà été évacuées par bateau tandis qu’à l’avenir le fluvial et le fluvio-maritime seront utilisés
Pour la fourniture du courant nécessaire à la vie à bord pendant l’escale sans avoir recours au groupe électrogène, comme pour la recharge des batteries
Quais partagés, consolidation des flux à bord ou sur le port, bateaux multi-clients : la logistique fluviale urbaine se veut de plus en plus mutualisée. Son
Sogestran poursuit ses essais de biocarburants : après le B100 testé en 2020 à bord du Sandre, le même automoteur fonctionne depuis février 2022 et
Le Zulu 6, futur bateau à hydrogène du groupe Sogestran, va arriver au Havre dans les jours à venir depuis la Roumanie où il a
Un premier bateau de Coalis naviguera dans un an sur la Seine avec des moteurs électriques et un groupe fonctionnant au biométhane. Ce rétrofit fait
Le fluvial a vu sa part modale en entrée des silos maritimes de Sénalia à Rouen légèrement diminuer en 2020-21, au cours d’une campagne d’exportation
Déjà utilisateur du fluvial, le groupe Pradier passe à la vitesse supérieure avec deux nouveaux bateaux pour transporter ses granulats depuis la basse vallée du
La Métropole du Grand Paris publie un guide intitulé « Penser au fluvial pour le transport de marchandises » et réalisé conjointement avec VNF et Haropa Port.
Des exemples de transport fluvial de déchets et de produits valorisables sur plusieurs bassins français ont été présentés lors d’une conférence lors de Riverdating à
Entretien avec Didier Léandri, président délégué général d’Entreprises fluviales de France, qui tout en soulignant l’importance des infrastructures de navigation pour les activités des transporteurs
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