Trois projets de bateaux à hydrogène pour CFT
La Compagnie fluviale de transport (CFT, groupe Sogestran) abandonne son projet de pousseur à hydrogène sur le Rhône. À la place, la société présente trois
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L’observatoire des coûts du passage portuaire, prévu dans la stratégie nationale portuaire, est en cours de mise en place. Son nom a évolué vers un
Paris Yacht Marina, en collaboration avec Renault, équipe de batteries issues de voitures électriques ses bateaux destinés à de courtes croisières privées. Le recyclage des
Deux axes s’imposent de façon prioritaire à Haropa-Ports de Paris pour la préparation des Jeux olympiques de 2024 : la facilitation des chantiers par la mise
La compagnie maritime Sea Owl a obtenu un permis de navigation pour un navire piloté à distance par communication satellitaire. Une première pour un navire
Suite à la faible récolte, la France devrait diviser par deux ses exportations de blé en 2020-2021, et privilégier ses clients européens, selon les analyses
Contraintes techniques et économiques poussent la CFT à revoir son projet de pousseur à hydrogène pour le bassin du Rhône, et à envisager l’installation sur
L’entreprise strasbourgeoise de bateau-promenade Batorama, qui mène un ambitieux projet de transition de l’intégralité de sa flotte vers une motorisation électrique, diversifie aussi son offre
Des travaux d’une durée de cinq ans ont été engagés par VNF au cours de l’été 2020 pour une modernisation majeure du barrage de Poses-Amfreville,
Avec la mise à grand gabarit d’une portion de 29 km de la Petite-Seine et la création d’un nouveau canal, les bateaux de 2 500 t pourront accéder
Présentation des projets Fluv’iote et éco-pilotage lancés par Voies navigables de France (VNF), avec différents partenaires, et qui permettent de faire progresser la transition numérique
Cinq ports et un gestionnaire de voies navigables belges et néerlandais ont lancé une démarche pour la mise en place et l’exploitation d’une plate-forme commune
Lors des e-conférences de la fédération Norlink le 22 octobre 2020, des projets concrets avec du bio-GNV ont été détaillés pour le ferroviaire et le
2020 – TOUS DROITS RÉSERVÉS – NPI MAGAZINE BÊTA V2.0
