En avril 2020, ce sont 50 trains par semaine qui sont arrivés à Duisbourg en provenance de Chine au lieu de 35 à 40 « normalement ». En plus d’un effet de rattrapage, l’ajout de ...
L’industriel Jeumont Electric a effectué le 18 mai 2020 un premier transport fluvial d’un rotor de 1 300 MW destiné à son client EDF. Il a utilisé pour la première fois le quai, récemment rénové, dont il ...
La sortie progressive du confinement le 11 mai 2020 pour l’ensemble de la France entraîne un retour à la normale de l’ouverture à la navigation de manière progressive, précise VNF dans une mise à jour ...
Le groupe de logistique Hafen und Güterverkehr Köln (HGK) a annoncé début mai 2020 le rachat de Shipping Group, filiale d’Imperial Logistics, pour les activités de navigation intérieure en Europe. La transaction concerne près de ...
L’exploitation nocturne des écluses sur le Rhin supérieur a repris le 10 mai 2020 à 21 heures. L’ensemble de ce fleuve européen fonctionne ainsi de nouveau normalement sur tout son parcours 24 heures sur 24 ...
Les pré- et post-acheminement de conteneurs par voie fluviale ont progressé en 2019 au départ et vers Hambourg qui met aussi en avant une meilleure intégration de la navigation intérieure dans les processus portuaires.
Voies navigables de France a annoncé la prolongation de la fermeture du réseau « notamment le petit gabarit » à la navigation touristique et de plaisance jusqu’au 29 mai 2020 inclus. VNF apporte aussi des informations sur ...
Malgré des événements extérieurs compliqués, l’activité de Viia progressent à Calais, des fréquences sont ajoutées. En 2020, la priorité est le lancement d’une ligne avec Sète. Pour lire la suite, découvrez notre offre spéciale Cet ...
Sur l’axe Seine, la modernisation de la ligne Serqueux-Gisors et la démarche FFAS jouent un rôle important pour le développement du fret ferroviaire au départ des deux ports du Havre et de Rouen à destination ...
Fret SNCF entend partir à la (re)conquête de clients et favoriser le report modal vers le rail en faisant évoluer son offre pour l’adapter aux besoins de chargeurs qui ne correspondent pas à un train ...
